马洋发动机是日本制造的。

马农业机械株式会社是日本四大农业机械制造商之一，创建于1912年3月；马农机股份有限公司2012年迎来百年华诞；公司总部位于日本第二大城市大阪市北区茶屋镇。

马洋发动机(上海)有限公司是马洋有限公司在中国的销售公司，成立于2003年。自1912年成立以来，马洋集团基于世界上第一个成功开发和设计小型柴油机的技术，还生产、制造和销售工业发动机、船用发动机、农业机械、工程机械、通用和应急发电机、燃气热泵等产品。

从1912年至今，马洋发动机的发展历史也走过了一个世纪。成立于1912年的日本马洋株式会社于1933年研制出世界上第一台商用小型柴油机，并实现了这种发动机的商品化。此后，它一直不断致力于开发世界上最先进的发动机尖端技术。

1955年，马洋农业机械有限公司获得德国发明家协会颁发的柴油机金奖；1968年，它获得了质量控制的戴明奖，这是日本历史上第一次有发动机制造商获得这一荣誉。马农机股份有限公司在日本以外的亚洲、欧洲、北美、南美等地拥有多家制造基地、公司和零部件经销商中心。其产品包括发动机(船用和陆地用)、农业机械、建筑机械、发电机组和游艇。

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在所有的农业生产模式中，德国的循环农业可谓名副其实。德国循环农业是一种将种植业、畜牧业和加工业有机联系起来的综合管理模式，从而在整个生态链中形成良性循环。基于循环农业模式，德国农民有两种典型的秸秆处理方式。

一方面是实现种植与育种的一体化循环。秸秆过腹后会被送回地里。德国家庭农场的大部分秸秆被用作养牛场的垫料。收获后，玉米将被粉碎并作为牛的饲料。产生的牛粪和垫料将被循环到发酵罐中进行发酵。农作物种植产生的秸秆量只能满足退耕还林和饲养牲畜的需要。牲畜产生的粪肥和其他废物经过各种处理后，产生有机肥，这也可以满足作物栽培的需要。

另一方面，德国的秸秆利用还运用到沼气发电，然后将残渣返回到地里。德国是沼气项目发展相对成功的国家之一。沼气发酵使用青贮玉米、谷物、干草、牛粪等原料，这些原料主要来自邻近的农场和畜牧场。因此，秸秆可以作为沼气发电的原料，沼渣也可以作为肥料用于还田。

上述两种工业经营模式使秸秆成为德国发展循环农业的瑰宝。这种低开采、低排放、高利用的农业模式不仅取得了经济效益，而且起到了保护环境的作用。相比之下，虽然中国的农业生产和农村经济取得了很大的进步，但同时伴随着资源的高消耗和生态环境的破坏，为什么德国的循环农业不能在中国发展呢？

事实上，循环农业经济在中国的发展是有限的，很大程度上是因为中国农民在“土地种植-育种-还田”环节上的脱节。由于土地管理模式的限制，我国许多大种植者和大农场独立存在，很难形成完整的生态链。对中国来说，无论是发展循环农业还是让稻草有更好的出路，都需要更多的尝试和努力。